که هفته گذشته پس از 26 سال ریاست هیأت عامل و مدیرعاملی شرکت ملی نفتکش ایران را به حمید بهبهانی واگذار کرد، 10 پیشنهاد خود را برای توسعه صنایع دریایی در ایران اعلام کرد.

سوری در این گفتوگو با خبرنگار مارین نیوز که در آخرین روزهای مسؤولیتش در شرکت ملی نفتکش و به بهانه آغاز فعالیتهای شورایعالی صنایع دریایی انجام گرفته بود؛ انتظارات و پیشنهادهای خود را به این شورا تبیین کرد.
وی دراینباره گفت: اولین و آخرین انتظار هر دلسوخته این صنعت از خروجی این جلسات تحقق اقتدار صنعت دریایی ایران و در واقع توانمندسازی همهجانبه كشور در دریا جهت حضور مؤثر و برتر در تمامی فعالیتها و بهرهبرداری حداكثری از منافع حاصل از دریاست.
سوری تصریح کرد: این امر، تنها و تنها بر پایه ایجاد راهكارها، زیرساختها، برنامهریزیها، تسریع و تشویق ورود بخش خصوصی به این حوزه مهم اقتصادی و صنعتی و تحقق دكترین «توسعه دریامحـــــور» ممکن میشود که میباید در مصوبات این جلسات تجلی و ظهور کند.
وی با تأکید بر اینکه «تجربیات قبلی بهخوبی نشان داده دولت رأسا نباید و نمیتواند تنها عامل توسعه این صنعت باشد»، افزود: دولت فقط و فقط باید با ایجاد نرمافزارهای لازم زمینه ظهور بخش خصوصی و توسعه آن را مهیا سازد.
مدیرعامل پیشین شرکت ملی نفتکش ایران یادآور شد: بدهیهای چند میلیارد تومانی یاردهای وابسته به دولت در داخل كشور مؤید این نظر بوده و در مقابل آزادسازی محدود كشتیرانیها در 10 سال اخیر در كشور و رشد چشمگیر و خلاقانه آنها مجددا مؤید همین نظر است.
وی افزود: حال كه این توفیق حاصل شده و بزرگترین قدرت اجرایی در سطح كشور به این صنعت توجه کرده؛ میباید با ارائه طرحهای واقعبینانه و قابل اجرا و ارائه راهحلهای فوری كوتاهمدت و بلندمدت منسجم، قابل اجرا و محرك برای كلیه سطوح این صنعت باشد تا بتوان قابلیتها و توانمندیهای بالقوه را به فعل درآورد.
سوری در ادامه این گفتوگو در پاسخ به این پرسش که «در شرایط فعلی اقتصادی و سیاسی كشور، چه موضوعاتی باید از ســوی شورایعالی صنایع دریایی با اولویت ویژه پیگیری شود؟»، گفت: برای پاسخ به این پرسش میباید قبلا مطالعات راهبردی زیادی انجام شده باشد. برای دستیابی به اهداف و تحقق چشمانداز توسعه در 1404 مستلزم تدوین برنامههای دقیق و كامل است؛ برنامههایی كه نتیجهبخش بودن سیاستها و راهبردهای وابسته به آنها مورد ارزیابی دقیق قرار گرفته باشد.
این مدیر باسابقه حوزه حملونقل دریایی درعینحال 10 مورد زیر را بعنوان پیشنهادهای خود به شورایعالی صنایع دریایی اعلام کرد:
1- تأمین منابع مالی مورد نیاز برای طرحهای توسعهای در این صنعت
2- افزایش سهم بازار ناوگان داخلی از مجموع صادرات و واردات
3- توسعه تعمیرات در كارخانجات كشتیسازی با تأمین تنخواه گردان مناسب
4- ورود به حمل محصولات شیمیائی فله، مایع و محمولات گازی
5- اجرایی نمودن مصوبات حمایتی از صنعت دریایی
6- تسهیل در توسعه سوخترسانی دریایی
7- ایجاد زمینههای لازم در جهت ورود به بازار اسقاط كشتی
8- توسعه صنعت بیمه دریایی
9- حذف مقررات گمركی در خصوص فعالیتهای مربوط به مدیریت كشتیرانی و كشتیسازی
10- ایجاد امكانات رفاهی در مناطقی كه كشتیرانیها و كشتیسازیها فعالیت میکنند.
ادامه مطلب